Aprobación de Kast marca un retroceso significativo en su primer mes completo de gestión. Según la medición más reciente del instituto Cadem, divulgada el domingo 22 de marzo de 2026, las cifras reflejan una dinámica política tensa. El mandatario chileno ve cómo su respaldo popular desciende hasta el 51%, mientras el rechazo crece paralelamente hasta el 42%. Es un cambio de tendencia que preocupa a sus asesores y ofrece oportunidades a quienes buscan desgastarlo.
El dato principal, claro está, son esos seis puntos porcentuales perdidos. En una presidencia recién asumida, esa caída es considerable. Pero el panorama se complica cuando miramos los detalles demográficos. No es una caída homogénea; hay segmentos específicos donde el apoyo se ha fracturado notablemente. Entre las mujeres, por ejemplo, la aprobación desplomó 13 puntos para quedarse en un 40%. Eso indica que la mitad del electorado femenino ya empieza a dudar de la gestión.
Ventana abierta de la base electoral
Lo más alarmante para el equipo gubernamental es lo ocurrido entre los votantes de sus rivales directos en la última elección. Quienes eligieron voto nulo o blanco cayeron veinte puntos de satisfacción respecto al jefe de Estado. Incluso los partidarios de Franco Parisi, figura clave de la oposición conservadora, mostraron solo un 35% de aprobación hacia Kast, una caída de 31 puntos. Básicamente, la coalición original se resiente.
Tampoco se salva la geografía. En la Región Metropolitana, el bastión central de la actividad nacional, el respaldo cayó hasta el 43%. Es decir, en la zona donde se concentran la élite y la clase media urbana, el clima no le es favorable. Esto suma presión sobre un gobierno que prometía estabilidad inmediata.
Economía doméstica y el tema del combustible
¿Qué está moviendo estos números? La economía familiar juega un papel crucial. La encuesta profundizó en el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), una bolsa de dinero vital para suavizar los precios del bencina. Casi la mitad de los encuestados, exactamente un 48%, cree que el Estado debería endeudarse para seguir subsidiando este mecanismo, aunque eso aumente el déficit fiscal.
La realidad de las cuentas familiares es dura. Ocho de cada diez ciudadanos asegura que un alza en los combustibles les golpearía fuertemente. Un 60% prevé dificultades económicas severas. Es curioso ver cómo la promesa de orden económico choca con la percepción cotidiana de precios altos. Si el precio sube, el ciudadano promedio cortará gastos en otros lados, dejando de usar el auto o reduciendo su calefacción.
Fronteras cerradas y confianza institucional
Mientras la economía quema, la seguridad se mantiene como un fuerte. Un 96% de los consultados conoce el Plan Escudo Fronterizo, incluyendo la polémica zanja en el límite con Perú. La medida tiene un respaldo masivo del 63%. Sin embargo, el tema migratorio muestra tensiones internas. Un 62% considera negativa la llegada de inmigrantes al país, y tres cuartas partes quieren restricciones mayores.
Aquí radica una paradoja política interesante. El presidente gana terreno duro en seguridad, pero pierde en economía doméstica. La confianza en las instituciones también es un termómetro roto. Los Bomberos lideran con un 95% de aprobación, casi unánime. En contraste, Gendarmería tocó fondo con un 32%, su mínimo histórico. El Congreso ni siquiera llega al 17% de confianza ciudadana. Parece que nadie confía plenamente en quien gobierna.
Roberto Munita explicó que la falta de una oposición unificada está marcando el pulso de la agenda actual.
Análisis del clima político
Roberto Munita, analista político de la Universidad Andrés Bello, analizó estos datos en el programa radiofónico el pasado 23 de marzo. Munita habló de la "teoría de los votos prestados", sugiriendo que el fervor inicial se desvanece rápido sin una oposición sólida que retome temas. La gente es exigente. Cuando el costo de vida sube, la lealtad política baja, no importa qué bandera ondee.
Las proyecciones son complejas. Si los precios del combustible no bajan, esas pérdidas de apoyo podrían ser permanentes. Por ahora, el gobierno intenta equilibrar la balanza entre medidas duras de frontera y alivio social interno. El resultado de esta batalla marcará el rumbo de los próximos meses legislativos. La pregunta no es si bajará más, sino hasta dónde puede llegar el rechazo antes de que el sistema frene el barco.
Preguntas Frecuentes
¿Por qué bajó tanto la aprobación en la región metropolitana?
La caída fue de 16 puntos porcentuales en la capital, donde la sensibilidad económica es mayor. Los residentes metropolitanos suelen ser los primeros en sentir el impacto de la inflación y el costo de transporte.
Qué opinan los ciudadanos sobre el endeudamiento para el MEPCO?
Existe una mayoría, cerca del 48%, dispuesta a aceptar más deuda fiscal si esto evita que suba el precio de la bencina. Priorizan la estabilidad de precios personales sobre la salud del déficit estatal.
Quiénes lideran la confianza institucional actualmente?
Los cuerpos de emergencia como los Bomberos tienen el récord con 95%. En contraste, los partidos políticos están abajo del 10%, lo que refleja desencanto profundo con la estructura representativa tradicional.
Cuál es la postura ciudadana frente a la migración irregular?
Más del 76% apoya penas de cárcel para la inmigración ilegal y un 89% respalda sancionar a empleadores que contraten extranjeros en situación irregular, mostrando un consenso restrictivo.
Roberto S. Leyton
marzo 26, 2026 AT 08:29La situación económica del país es la única razón por la que los números bajan.
javiera devia
marzo 27, 2026 AT 06:52Es obvio que las medidas de frontera son necesarias pero el sistema fiscal está corrompido hasta la médula.
Estos datos confirman mi teoría sobre la infiltración extranjera en las encuestas oficiales para sabotear la gestión patriótica.
Maria Fernanda Del Castillo Vergara
marzo 28, 2026 AT 12:31A ver si la economía mejora pronto, se ven números complicados 😐💸
Felipe Andrés Ulloa Oyarzo
marzo 30, 2026 AT 09:51Bueno hay que ser optimista y confiar en que la adminstracion va arreglar todo lo mas pronto posible sin dudas ni nada asi
Es verdad que cuesta pero el plan funciona eventualmente ojala que si!!! :)
Lucy Varinia Abarca Concha
abril 1, 2026 AT 03:43Cabía prever este deterioro en los índices de satisfacción ciudadana dada la coyuntura macroeconómica actual.
Es lamentable observar cómo la percepción pública oscila con tanta facilidad ante cambios menores en la política monetaria.
Cristobal Morales
abril 3, 2026 AT 01:41Solo falta esperar un poco más para ver resultados reales en las calles y barrios del sur.
Ojalá que no nos golpeen tanto con los precios de la gasolina este invierno que viene.
Giovani Daniel Flores Chávez
abril 4, 2026 AT 12:08La cosa se ve mal 📉📉📉 pero igual seguimos esperando por soluciones mágicas como siempre 🤷♂️
Daniela Dedes
abril 5, 2026 AT 09:34Lo del combustible afecta mucho al bolsillo familiar especialmente en la capital donde los transportes son caros.
Hay que ver cómo se resuelve esto sin endeudarnos demasiado porque ya no somos ricos.
CATALINA ALEJAN RIVERA JERIA
abril 6, 2026 AT 06:43No tiene sentido gastar dinero público en subsidios que nadie necesita cuando hay tantas prioridades reales :(
:( Es inmoral priorizar el auto privado sobre la educación básica del niño pobre.
cristian antonio lagos andino
abril 8, 2026 AT 05:08Este es un escenario clásico de tensión social donde el costo de vida actúa como un termómetro muy sensible de la confianza pública.
Hace falta mucha visión de largo plazo para construir una nación sólida bajo estos nuevos vientos políticos tan fuertes.
Luis Daniel Martínez Claro
abril 8, 2026 AT 07:02Miren ustedes que raro es esto porque siempre pasa lo mismo con estos gobiernos nuevos que prometen cambiar todo rapidito pero luego fallan horrible en la economia y la gente se enoja justo cuando empieza a subir el precio de las cosas basicas como la comida y la nafta. Es decir que no importa cuantos planes tengan si el bolsillo esta vacio el ciudadano promedio simplemente no puede vivir tranquilo y eso se nota en las encuestas porque la gente vota con el estomago lleno o vacio segun corresponda. Yo creo que el problema es mas estructural que solo de este Presidente Kast aunque el tenga la culpa de gestionar malo los primeros meses definitivamente sin dudarlo nada absoluto claro. La migracion tambien es un tema clave que muchos ignoran porque dicen derechos humanos pero aqui estamos saturados de problemas de seguridad publica en las fronteras norte y sur que generan malestar social profundo. El MEPCO deberia eliminarse ya para bajar el deficit fiscal porque estamos rompiendo el mercado y creando dependencia artificial de subsidios peligrosos. Si miramos la historia reciente desde el milagro economico hasta hoy vemos ciclos de altibajos que nunca terminan bien para el pueblo trabajador que lleva el peso de todas las deudas estatales acumuladas. Gendarmeria esta muy baja pero es normal porque la policia suele ser el blanco facil de todos los criticos politicos que no entienden su labor diaria arriesgada en las calles. Los bomberos tienen razon para tener tanta confianza porque son los heroes reales que llegan cuando hay peligro sin pedir dinero extra del Estado. La oposicion no sirve para nada porque estan todos divididos peleando por poder y no proponiendo soluciones viables para la inflacion alta actual. En resumen este pais necesita orden interno y externo antes de pensar en crecimiento o expansion economica saludable sostenible. Los jovenes no confiamos mas en las instituciones tradicionales del poder politico institucionalizado nacional. Es triste ver caer apoyo asi de rapido cuando empezamos con ilusiones de cambio radical en el mandato ejecutivo reciente. Espero que aprendan algo nuevo pronto y no repitan los errores de los anteriores mandatos pasados malos. Al final el voto castigo es legitimo si no cumplen con sus promesas electorales principales claras. Hay que exigir transparencia total en los contratos publicos futuros. O seguiremos perdiendo puntos cada mes sin remedio posible cercano.
Cristobal Cuevas
abril 9, 2026 AT 10:33Pero weon esto es un baño frio para el gobierno verdad??
A ver si se estabiliza el precio del diesel pronto porque estamos pagando caro en el camion.
Majo Cortes
abril 11, 2026 AT 09:49la realidad del bienestar social depende de muchas variables economicas que escapan al control directo del ejecutivo nacional
el tiempo dira si esta crisis es temporal o estructural permanente en el desarrollo historico
Rodrigo San Martín
abril 12, 2026 AT 21:03Es interesante notar como la memoria colectiva de la crisis pasada tiñe la interpretación actual de cualquier dato estadistico nuevo.
Quizás necesitamos un paradigma distinto de gobernanza compartida para sanar estas brechas de confianza tan amplias.
Simon Ferrada
abril 14, 2026 AT 10:14Nadie confía en nadie y el resultado es este desastre de gestión política pura y dura.
Shana Catherine Saldivia
abril 16, 2026 AT 04:49bajó mucho y la zona metropolitana sufre mas por el transporte diario pesado
Sole Salinas
abril 17, 2026 AT 06:24la data es clara sobre el impacto demografico pero falta contexto sobre la region norte que no aparece detallado en la encuesta completa